Motorlu Testere Benzin-Yağ Karışım Oranı ve Zincir Yağı Rehberi
Motorlu testere ve tırpanların çoğu 2 zamanlı motorla çalışır. Bu motorlarda yağ, benzinin içine karıştırılarak verilir. Karışım yanlışsa motor ya yeterince yağlanmaz ve kısa sürede piston-silindir arızası yapar, ya da fazla yağdan dolayı is yapar ve güç kaybeder. Bu rehberde benzin-yağ karışım oranını, doğru zincir yağını ve zincir yağı ayarını anlatıyoruz.
Benzin-Yağ Karışım Oranı Kaç Olmalı?
İlk kural: Makinenizin kullanım kılavuzunda yazan oran her zaman önceliklidir. Bununla birlikte günümüz testere ve tırpanlarının büyük çoğunluğu, kaliteli bir 2 zamanlı yağ ile 1:50 (yüzde 2) oranında çalışır. Bazı eski modeller ve mineral yağlar için 1:25 veya 1:40 önerilebilir; bu bilgi yağ şişesinin üzerinde de yazar.
| Benzin | 1:50 (yüzde 2) | 1:40 (yüzde 2,5) | 1:25 (yüzde 4) |
|---|---|---|---|
| 1 litre | 20 ml yağ | 25 ml yağ | 40 ml yağ |
| 2 litre | 40 ml yağ | 50 ml yağ | 80 ml yağ |
| 5 litre | 100 ml yağ | 125 ml yağ | 200 ml yağ |
Karışımı hazırlarken dikkat edilecekler
- Mutlaka 2 zamanlı motor yağı kullanın. Otomobil motor yağı (4 zamanlı) benzinle doğru karışmaz ve motora zarar verir.
- Karışımı makinenin deposunda değil, ayrı bir bidonda hazırlayın ve iyice çalkalayın.
- Kurşunsuz benzin kullanın. Hazırladığınız karışımı uzun süre bekletmeyin; birkaç hafta içinde tüketin.
- Ölçüyü göz kararı yapmayın. Ölçekli yağ şişesi ya da kombi bidon işinizi kolaylaştırır.
Mağazamızda Husqvarna 2T LS+ yağı (0,1 litrelik tek kullanımlık şişeden 10 litreye kadar), Cortador ölçekli 2T yağ, Alco Multi-Mix 2T ve Cifarelli 2T yağları bulunur.
Zincir Yağı: Hangisi Kullanılır?
Zincir yağı benzine karıştırılmaz. Testerenin ayrı bir yağ deposu vardır ve bu yağ, pompa ile pala ve zinciri sürekli yağlar. Yağsız çalışan zincir birkaç dakikada ısınır, palayı ve zinciri bozar.
- Özel pala zincir yağı kullanın. Bu yağlar yapışkan katkılıdır; zincir hızla dönerken savrulmaz, pala üzerinde kalır.
- Kullanılmış (yanmış) motor yağı kullanmayın. İçindeki metal parçacıklar ve kir pompayı ve palayı aşındırır.
- Soğuk havada daha akıcı, sıcak havada daha koyu yağ daha iyi sonuç verir.
"Zincir yağı kaç numara olmalı?" sorusunun kısa cevabı: Numaradan çok, yağın zincir yağı olarak üretilmiş olması önemlidir. Piyasadaki pek çok zincir yağı SAE 30 viskozite sınıfındadır. Mağazamızda Echo pala zincir yağı (2 L) ve Ital Supermix zincir yağı (1 ve 3 L) bulunur.
Zincir Yağı Ayarı Nasıl Yapılır?
Pek çok testerede yağ pompasının debisi, gövdenin altındaki küçük bir ayar vidasıyla değiştirilebilir:
- Testereyi çalıştırın ve palanın ucunu, yerden 20-30 cm yükseklikte açık renkli bir zemine (karton, ağaç kütüğü) doğrultun.
- Birkaç saniye tam gazda çalıştırın.
- Zeminde ince bir yağ çizgisi oluşmalıdır. Hiç iz yoksa yağ gelmiyordur; büyük damlalar varsa ayar fazladır.
- Uzun pala kullanıyorsanız, sert ya da reçineli odun kesiyorsanız yağ ayarını artırın.
Kural basittir: Her benzin dolumunda zincir yağı deposunu da doldurun. Benzin bitmeden zincir yağı bitiyorsa ayar fazladır; benzin bittiğinde depoda hâlâ çok yağ varsa yağ yetersiz geliyor olabilir. Yağ deliği tıkalıysa palayı söküp kanalı ve deliği temizleyin.
Sık Sorulan Sorular
Motorlu tırpanda da aynı karışım mı kullanılır?
2 zamanlı tırpanlarda evet, aynı mantık geçerlidir. 4 zamanlı tırpanlarda ise benzin saf kullanılır, motor yağı ayrı bir karterde bulunur. Makinenizin hangi tipte olduğunu kılavuzdan kontrol edin.
Fazla yağ koyarsam ne olur?
Motor is yapar, buji kirlenir, egzozdan fazla duman çıkar ve güç düşer. Az yağ ise çok daha tehlikelidir; motoru kalıcı olarak bozabilir.
Karışımlı benzin ne kadar saklanabilir?
En iyisi birkaç hafta içinde kullanmaktır. Kışa girerken makinenin deposunu boşaltıp motoru benzin bitene kadar çalıştırmak karbüratörü korur. Ayrıntılar için tırpanı kışa hazırlama rehberimize göz atın.