Motorlu Testere Bakımı Nasıl Yapılır? Günlük, Haftalık ve Sezonluk Bakım

Motorlu testere arızalarının çoğu ihmal edilmiş küçük bakımlardan kaynaklanır: kör zincir, tıkalı filtre, kuru pala, eski yakıt. Düzenli bakım hem kesimi hızlandırır hem de pahalı tamirlerin önüne geçer. Aşağıdaki liste her marka benzinli testere için geçerlidir. Ayrıntılı ayarlar için makinenizin kullanım kılavuzuna da bakın.

Her kullanımda (günlük) bakım

• Zincir gerginliği: Zincir, palanın alt kısmında sarkmamalı ama elle rahat çekilebilmelidir. Yeni zincir ilk kullanımlarda uzar; sık kontrol edin. Gerginliği motor soğukken ayarlayın.
• Zincir keskinliği: Testere talaş yerine toz çıkarıyorsa, kesim için bastırmanız gerekiyorsa ya da kesim yamuk gidiyorsa zincir körelmiştir.
• Zincir yağı: Her yakıt doldurmada zincir yağı deposunu da doldurun. Çalışırken palanın ucunu açık renkli bir yüzeye tutun; yağ izi oluşmalıdır.
• Zincir freni: Çalışmaya başlamadan önce frenin çalıştığını kontrol edin.

Haftalık ya da birkaç kullanımda bir

Zinciri bileyin

Zincirin adımına uygun çapta eğe kullanın, eğeyi dişin açısına paralel tutun ve her dişe aynı sayıda vuruş yapın. Ayrıntılı anlatım: Motorlu Testere Zinciri Nasıl Bilenir? Eğeler: zincir bileme eğeleri.

Palayı temizleyin ve ters çevirin

Pala kanalındaki talaşı temizleyin, yağ deliğinin açık olduğundan emin olun. Palayı her bilemede ters çevirerek takmak aşınmayı iki tarafa eşit dağıtır. Uç dişlisi (burun dişlisi) olan palalarda dişliyi yağlayın.

Hava filtresini temizleyin

Tıkanmış filtre güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Filtreyi silkeleyin ya da üfleyerek temizleyin. Yırtık ya da yağlanmış filtreyi değiştirin. Bkz. hava filtreleri.

Soğutma kanatlarını temizleyin

Starter kapağının altındaki soğutma kanatları ve silindir çevresi talaşla dolarsa motor ısınır. Fırçayla temizleyin.

Aylık ya da sezonluk bakım

• Buji: Sökün, uçlar kurumlu veya aşınmışsa değiştirin. Bkz. bujiler.
• Yakıt filtresi: Depodaki emme filtresi zamanla tıkanır. Makine gaz verince boğuluyorsa ilk kontrol edilecek parçalardan biridir.
• Zincir dişlisi: Ön dişlinin dişleri aşınmışsa zincir atlar. Genellikle iki-üç zincirde bir dişli de değiştirilir.
• Starter ipi: Yıpranmış ipi kopmadan değiştirin. Bkz. starter ve ateşleme parçaları.

Yakıt ve yağ

İki zamanlı testerelerde benzine, üreticinin önerdiği oranda iki zamanlı motor yağı karıştırılır. Karışımı az miktarda hazırlayın; birkaç haftadan uzun bekleyen karışım bozulur ve karbüratörde tortu bırakır. Oranlar ve zincir yağı seçimi için benzin-yağ karışımı rehberimize bakın. Yağlar: motor, zincir ve gres yağları.

Uzun süre kullanmayacaksanız

Depoyu boşaltın, motoru yakıt bitene kadar çalıştırın, zinciri ve palayı temizleyip yağlayın, makineyi kuru bir yerde saklayın. Ayrıntılar: Benzinli Bahçe Makineleri Kışın Nasıl Saklanır?

Bakım kontrol listesi

Echo kullanıcıları için kısa bir rutin: Echo Testere Bakımı: 15 Dakikalık Rutin. Tüm parçalar testere yedek parçaları kategorisinde. Hangi parçanın makinenize uyduğundan emin değilseniz model bilgisini WhatsApp'tan gönderin, doğru parçayı birlikte bulalım.