Motorlu Testere Çok Yakıt Harcıyor: Nedenleri ve Çözümü

Motorlu testerenin yakıt tüketimindeki artış, çoğu zaman motorun ya da zincirin verimsiz çalıştığının işaretidir. Aşağıdaki sebepleri gidererek hem yakıttan tasarruf eder hem de motoru korursunuz.

1. Kör zincir

Testerede yakıt tüketimini en çok artıran sebeptir. Kör zincirle aynı kesim çok daha uzun sürer, motor sürekli tam gazda çalışır. Zinciri keskin tutun: Zincir Nasıl Bilenir?

2. Tıkalı hava filtresi

Talaşla dolan filtre karışımı zenginleştirir: tüketim artar, güç düşer. Filtreyi sık temizleyin: hava filtreleri.

3. Jikle açık kalması

Soğuk çalıştırmadan sonra jikleyi açmayı unutmak tüketimi belirgin şekilde artırır.

4. Karbüratör sorunu

Ayarı zengine kaymış ya da sızdıran karbüratör fazla yakıt harcar. Karbüratör çevresinde ıslaklık varsa kontrol ettirin: karbüratör ve yakıt sistemi.

5. Yakıt kaçağı

Çatlak hortum, sızdıran depo kapağı ya da conta yakıt kaybına yol açar. Makinenin altında ve depo çevresinde benzin izi olup olmadığına bakın.

6. Motora göre fazla uzun pala

Küçük motora uzun pala takmak motoru sürekli zorlar. Pala ve motor uyumu için: Pala Boyu Nasıl Seçilir?

7. Kullanım alışkanlığı

Kesim yapmazken gazı bırakın; sürekli tam gazda beklemeyin.
Zinciri odunla bastırarak zorlamayın; keskin zincir kendi ağırlığıyla keser.
Karışımı kılavuzdaki oranda hazırlayın.

İpucu: Yeni bilenmiş zincirle kesim süresini ölçün, sonra her hafta aynı kalınlıktaki odunda tekrar deneyin. Süre belirgin şekilde uzadıysa zincir bileme zamanı gelmiştir.

Sık sorulan sorular

Testere hem çok yakıyor hem duman yapıyor, neden?

Genellikle karışım zengindir: tıkalı hava filtresi, açık jikle ya da fazla yağlı karışım. Bunlarla başlayın.

Tırpan için: Motorlu Tırpan Çok Yakıyor. Bakım: Motorlu Testere Bakımı.